Konik dişlilerin özellikleri nelerdir?
Konik dişliler, iki dikey milin iletilmesi için kullanılan, ancak iki milin diğer açılarda iletilmesi için de uygun olan, konik olan konik dişlilerdir. Normalde, dikey bir pompayı sürmek için yatay bir tahrik cihazı kullanılır. Konik dişliler geniş bir kullanım alanına sahiptir, özellikle iki mil kesiştiğinde, iki mil arasındaki mesafe çok yakın olduğunda, iletim gücü büyüktür ve dönüş oranı sabit olduğunda, konik dişli en uygun olanıdır.
konik dişli işleme süreci
Konik dişliler özel bir dişli şekillendirme makinesinde işlenir. Freze makinesinde de işlenebilir ancak dişlerin boyutu ve şekli yetersizdir. Konik dişli genellikle kombine bir yöntemle işlenir, yani ön işleme bir freze makinesinde veya yatay bir freze makinesinde gerçekleştirilir. Son işlem gelince, yani diş profilinin kalibrasyonu, konik dişlilerin işlenmesine adanmış bir takım tezgahında gerçekleştirilir.
Konik dişlilerin üretim süreci aşağıdaki süreçlerden oluşur. İşlenen ham parça, indeksleme kafasına sabitlenen mandrel üzerine yerleştirilir ve indeksleme pivotunun ekseni, ham parçanın koni açısının yarısına eşit bir açıya döndürülür. Boşluk takıldıktan sonra, diş yivini tam derinliğe kadar frezelemek için bir disk modülü freze bıçağı kullanın; aynı zamanda, freze bıçağı, frezelenmiş dişlinin küçük yarıçapının modülü ile tutarlı olmalıdır. Bu şekilde tüm dişli dişleri frezelenir. İndekslemeye gelince, indeksleme kafası sıradan yöntemlerde kullanılır.
Konik dişli ürünlerinin özellikleri nelerdir?
Konik dişliler, çeşitli makinelerde birçok mekanik şanzıman yöntemi kullanır, başlıcaları kayışlı şanzıman, zincirli şanzıman, sürtünmeli çarklı şanzıman, dişli şanzıman ve tandem somunlu şanzımandır.
Dişli şanzımanı, genel olarak konuşursak, bir milin, döndüğünde başka bir mili döndürmesini sağlamak içindir; veya bir milin dönme hareketini doğrusal harekete dönüştürmek.
Başlıca özellikleri şunlardır: Birbirine geçen kompakt dişler vardır ve iletilen tork, kayış ve zincir iletiminden çok daha büyüktür; şanzıman verimliliği de diğer mekanik şanzımanlardan daha yüksektir; ve büyük bir iletim kuvvetinde kullanılabilir. İki şaft arasındaki hız oranını değiştirmeden koruyun. Birçok dişli çeşidi vardır. Genel olarak konuşursak, diş yüzeyinin şekline göre silindirik dişliler, konik dişliler ve sonsuz dişliler olarak ayrılırlar.
Yaygın olarak kullanılan düz dişliler ve helisel dişliler, birbirine paralel iki milin dönme hareketini tahrik etmek için kullanılan silindirik dişlilerdir; konik dişliler (konik dişliler), kesişen iki milin dönme hareketini tahrik etmek için kullanılır. Bir çift konik dişlinin dişleri şanzımana geçtiğinde, durum iki yarı konik sürtünmeli çarkın şanzımanına çok benzer.